Elbilar och brandrisk: Vilka är riskerna?

Bränder i elbilar och deras batterier har blivit ett omdiskuterat ämne. Många oroar sig för att elbilar brinner oftare än fossildrivna fordon. Men vad är egentligen fakta kring elbilar, säkerhet och brand i litiumbatterier? Här reder vi ut vilka bilar som brinner och vad som skiljer brand i lithium i elbilar från brand i fossildrivna bilar.

Många oroar sig för att elbilar brinner oftare än fossildrivna fordon. Men faktum är att elbilar brinner mer sällan.

Hur vanliga är bränder i elbilar?

Forskning visar att drivmedlet inte är en särskilt stor faktor för vilka bilar som brinner. Faktum är att ellbilar till och med brinner mer sällan än bensin- och dieselbilar. Enligt en global studie som refereras av bland andra nyhetssajten Warp News, är det 80 gånger vanligare med brand i fossilbilar än i elfordon.

Däremot skiljer sig brand i lithium, som elbilars batterier oftast är uppbyggda av, från fossila bränslen. Det påverkar hur bränder i elbilar ska släckas.

Bränder i elbilar uppstår oftast i lithiumjonbatterierna, på grund av en så kallad "termisk rusning".

Vad är lithiumbatterier?

Bränder i elbilar uppstår oftast i litiumjonbatterierna, och den vanligaste orsaken är så kallad termisk rusning. Det innebär att en skada, defekt eller extrem värme får batteriet att överhettas och skapa en kedjereaktion där värmen fortsätter att öka tills batteriet fattar eld.

Detta alstrar extrem hetta och giftiga gaser som inte går att släcka på traditionellt vis.

Här kan du läsa om hur man släcker bränder i elbilar.

Glöm inte att anmäla dig till vårt nyhetsbrev för mer information kring säkerheten i elbilar och batteribränder.

Anmäl mig!